Гоночні електричні мотоцикли зазвичай оснащені високошвидкісними електродвигунами високої потужності, які можуть миттєво видавати потужний крутний момент і забезпечувати відмінні характеристики прискорення. Літієві акумулятори з високою щільністю енергії використовуються для того, щоб транспортний засіб мав достатній запас енергії для завершення гонки. У гоночних електричних мотоциклах використовується велика кількість легких, але високоміцних матеріалів, таких як вуглецеве волокно, алюмінієвий сплав тощо. Для забезпечення швидкості та ефективне гальмування на високих швидкостях для забезпечення безпеки водія.

Технічні характеристики продукту
|
Назва моделі |
DPX |
|
Номінальна потужність двигуна |
Безщітковий двигун 72 В/2000 Вт |
|
Акумулятор |
Свинцево-кислотний акумулятор 72V30AH |
|
Зарядний пристрій |
Вхід змінного струму {{0}}В, вихід постійного струму 72 В 3,0 A |
|
Контролер |
72V60A |
|
Максимальна швидкість |
60m/h |
|
Діапазон |
40-50 км |
|
Гальма (передні/задні) |
F&R: дискове гальмо |
|
світло |
світлодіодне світло |
|
Дисплей |
LED Digital |
|
Амортизатор |
F: алюмінієвий циліндр гідравлічний R: пружина + гідравлічний |
|
Розмір коліс і шин |
110/70-17;140/70-17 |
|
Протиугінна система |
Пульт сигналізації |
|
Здатність до скелелазіння |
12 градус |
|
Вага (з акумулятором) |
90 кг |
|
Пакет |
Коробка |
|
Кількість завантаження |
48PCS/40HQ/SKD |
Особливості продукту
Він має обтічний аеродинамічний дизайн кузова, який може зменшити опір вітру та підвищити швидкість і стійкість автомобіля.
Зазвичай він використовує водяне охолодження або інші ефективні методи розсіювання тепла та розроблений як складна структура, наприклад двоконтурна система, щоб задовольнити вимоги до розсіювання тепла різними компонентами та забезпечити стабільну роботу кожного компонента за найкращих умов розсіювання тепла.
Він може точно контролювати вихідну потужність і крутний момент двигуна та регулювати вихідну потужність у режимі реального часу відповідно до роботи водія та умов траси для досягнення найкращого прискорення та водіння.
Під час гальмування або уповільнення кінетична енергія транспортного засобу перетворюється в електричну енергію за допомогою зворотного обертання двигуна та переробляється в акумулятор, покращуючи ефективність використання енергії та збільшуючи запас ходу автомобіля.
Популярні Мітки: гоночні електричні мотоцикли, Китай гоночні електричні мотоцикли виробники, постачальники, фабрика












